要了解什么是本安型防爆電子秤，首先我們要了解的是如何定義本安。本質(zhì)安全源于按GB 3836.4-2010標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，專供煤礦井下使用的防爆電器設(shè)備的分類，防爆電器分為隔爆型、增安型、本質(zhì)安全型等種類，本質(zhì)安全型電器設(shè)備的特征是其全部電路均為本質(zhì)安全電路，即在正常工作或規(guī)定的故障狀態(tài)下產(chǎn)生的電火花和熱效應(yīng)均不能點(diǎn)燃規(guī)定的爆炸性混合物的電路。也就是說該類電器不是靠外殼防爆和充填物防爆，而是其電路在正常使用或出現(xiàn)故障時(shí)產(chǎn)生的電火花或熱效應(yīng)的能量小于0.28mJ, 即瓦斯?jié)舛葹?.5%(最易爆炸的濃度)最小點(diǎn)燃能量。
對(duì)于儀表檢測(cè)和控制回路而言，限制能量首先意味著限制電壓和電流。又由于電容和電感能夠儲(chǔ)存和釋放電能量，因此電容和電感也須限制。
實(shí)踐中，人們利用火花實(shí)驗(yàn)裝置，通過實(shí)驗(yàn)確定對(duì)不同危險(xiǎn)類別氣體的電能量限制參數(shù)。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中給出的常用電能量引爆曲線有電壓電流引爆曲線、電壓電容引爆曲線和電流電感引爆曲線等。根據(jù)這些曲線，再參考1.5倍的保險(xiǎn)系數(shù)，人們便可以確定在涉及某類氣體時(shí)，對(duì)指定回路的電能量限制參數(shù)。
特征
涉及IIC類氣體(如氫氣)時(shí)，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)24VDC供電的回路(如變送器，電氣轉(zhuǎn)換器，電磁閥等)通常設(shè)定限壓值為28V。依此限壓值查電壓電流引爆曲線，并考慮1.5倍的保險(xiǎn)系數(shù)，可確定此時(shí)的限流值，可確定此時(shí)的限流值應(yīng)為119mA。依28V限壓值并考慮1.5倍的保險(xiǎn)系數(shù)后查電壓電容引爆曲線，可確定回路電容值應(yīng)限制在0.13μF。依119mA限流值并考慮1.5倍的保險(xiǎn)系數(shù)后查電流電感引爆曲線，可確定回路電感值應(yīng)限制在2.55mH。
為限制儀表的表面溫度，除需限制回路的開路電壓和短路電流外，還要限制回路的最大功率。
本質(zhì)安全防爆回路，總是由一個(gè)本安現(xiàn)場(chǎng)儀表和作為回路限能關(guān)聯(lián)設(shè)備的安全柵配合組成。
延伸
本質(zhì)安全，就是通過追求企業(yè)生產(chǎn)流程中人、物、系統(tǒng)、制度等諸要素的安全可靠和諧統(tǒng)一，使各種危害因素始終處于受控制狀態(tài)，進(jìn)而逐步趨近本質(zhì)型、恒久型安全目標(biāo)。
本質(zhì)安全是珍愛生命的實(shí)現(xiàn)形式，本質(zhì)安全致力于系統(tǒng)追問，本質(zhì)改進(jìn)。強(qiáng)調(diào)以系統(tǒng)為平臺(tái)，透過繁復(fù)的現(xiàn)象，去把握影響安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的本質(zhì)因素，找準(zhǔn)可牽動(dòng)全身的那"一發(fā)"所在，綱舉目張，通過思想無懈怠、管理無空檔、設(shè)備無隱患、系統(tǒng)無阻塞，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量零缺陷、安全零事故。
人的本質(zhì)安全相對(duì)于物、系統(tǒng)、制度等三方面的本質(zhì)安全而言，具有先決性、引導(dǎo)性、基礎(chǔ)性地位。
人的本質(zhì)安全包括兩方面基礎(chǔ)性含義。一是人在本質(zhì)上有著對(duì)安全的需要。二是人通過教育引導(dǎo)和制度約束，可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)及個(gè)人崗位的安全生產(chǎn)無事故。
人的本質(zhì)安全是一個(gè)可以不斷趨近的目標(biāo)，同時(shí)又是有具體小目標(biāo)組成的過程。人的本質(zhì)安全既是過程中的目標(biāo)，也是諸多目標(biāo)構(gòu)成的過程。
本質(zhì)安全型的員工可通俗的解釋為:想安全，會(huì)安全，能安全。即具備自主安全理念，具備充分的安全技能，在可靠的安全環(huán)境系統(tǒng)保障之下，具有安全結(jié)果的生產(chǎn)管理者和作業(yè)者。
本質(zhì)安全型企業(yè)指在存在安全隱患的環(huán)境條件下能夠依靠?jī)?nèi)部系統(tǒng)和組織保證長(zhǎng)效安全生產(chǎn)。該模型建立在對(duì)事故致因理論研究的基礎(chǔ)上，建立科學(xué)的、系統(tǒng)的、主動(dòng)的、超前的、全面的事故預(yù)防安全工程體系。
其基本特征:
一是人的安全可靠性。不論在何種作業(yè)環(huán)境和條件下，都能按規(guī)程操作，杜絕"三違"，實(shí)現(xiàn)個(gè)體安全;
二是物的安全可靠性。不論在動(dòng)態(tài)過程中，還是靜態(tài)過程中，物始終處在能夠安全運(yùn)行的狀態(tài);
三是系統(tǒng)的安全可靠性。在日常安全生產(chǎn)中，不因人的不安全行為或物的不安全狀況而發(fā)生事故，形成"人機(jī)互補(bǔ)、人機(jī)制約"的安全系統(tǒng);
四是制度規(guī)范、管理科學(xué)，培訓(xùn)教育到位。杜絕管理失誤，企業(yè)生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)零缺陷、零事故，從而基本形成無災(zāi)可救、無險(xiǎn)可搶，無事故發(fā)生的格局，在人們心中打印出企業(yè)就是本質(zhì)安全的全社會(huì)共識(shí)，進(jìn)而改變黨和政府以及社會(huì)各界、職工家屬對(duì)安全生產(chǎn)的焦慮和關(guān)注。
